打开车门，全新一代福克斯的内饰给人第一感觉就是更加简洁。据官方介绍，全新一代福克斯车内的实体按键较现款车型减少了50%。仪表台的造型比现款车型更加纤薄，使得新车拥有比以往更加出色的车内视线，同时前排腿部空间也会更加充裕。仪表台上层采用搪塑工艺的软质材料进行覆盖，同时中控台的接缝处理得也很用心，整体质感较以往有所提升。
三辐式方向盘的样式与现款车型基本相同，两侧的多功能按键区域有所增大，并配有方向盘换挡拨片。方向盘的大小适中，3、9点的手握位置采用了打孔真皮，整体握感不错。
全新的8英寸悬浮式中控屏支持触控操作，屏幕的现实效果比较细腻，在操作时系统运行得也比较流畅。全新一代福克斯依旧搭载SYNC 3多媒体互联系统，系统配备了“福特派互联”，具有4G LTE无线热点功能，支持多达10台设备同时接入车载热点。除此之外，用户还可通过“福特派”手机APP实现车辆远程定位、远程上锁或解锁以及远程启动等功能。
除常规的导航、蓝牙电话以及媒体播放功能外，这套系统还拥有一套功能强大的语音控制系统，用户可以通过福特AppLink平台，安全便捷地在驾驶时通过语音控制包括蜻蜓FM、喜马拉雅FM、QQ音乐、考拉FM、中央人民广播电台、贝瓦儿歌、最美天气以及嘀嗒拼车等在内的多款中文应用程序。
全新一代福克斯的内饰设计给人的印象很好，同时新车在做工方面较现款车型有了比较大的改进，细节处理得也更加用心，整体质感有了比较明显的提升。
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N7中型纯电轿车，价格杀到了11.99万！您是不上牌桌则已，一上桌就要掀桌子昂！好多友商昨晚觉都没睡踏实！讲真，这定价策略真不像日系传统风格。B级车的空间要把冰箱和大屏装进去，既守着老车主最惦记的“沙发厂”灵魂，又要用Momenta辅助驾驶系统+8295P芯片和新势力PK，这种老少咸宜的平衡术最戳人心了。
作者：智电出行
32025-04-28
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